Obsah článku

Які проблеми вирішують ритейлери, а які недооцінюють? Які інвестиції вони планують і хто належить до першопрохідців? Якою є реальність дефіциту складів в умовах падіння товарообігу? На які технологічні інновації можна очікувати і чи є сенс розглядати їх зараз, коли з’являються повністю автоматизовані склади?

На всі запитання за Sluno відповідали: Тібор Секерес, експерт з логістичних процесів та старший спеціаліст зі застосування складських систем, Радім Твардек, керівник відділу робототехніки та експерт з технологічних інновацій на ринку, а також Ондржей Кубеса, директор відділу продажів та маркетингу.

Що є актуальною темою у світі ритейлу?

Т: Ми працюємо з клієнтами переважно над оптимізацією процесів і роботизацією з швидким поверненням інвестицій. Деякі ритейлери, незважаючи на падіння обороту на 6-10%, планують великі інвестиції. У зв’язку з відтоком чеських покупців за кордон і зниженням їхньої купівельної спроможності можна очікувати зменшення кількості відібраних товарів на складах ритейлерів. Саме вони шукають рішення для оптимізації своїх процесів, щоб не доводилося звільняти працівників.

Р: Автоматизовувати хочуть не лише ритейлери, а й логістичні компанії. Причини – брак робочої сили на ринку, утримання співробітників, очікуване зростання і здатність впоратися з цим зростанням.

О: Усі наші клієнти – роздрібні торговці, логістичні компанії та виробники – працюють над оптимізацією процесів, що забезпечує довгострокову економію. Серед тем для розмов – інновації в голосовому підборі, підбір для кількох магазинів одночасно, технологія типу Pick by Light (обробка замовлень і їх вибір, коли освітлюються відповідні полиці) або Pick to Light (сортування товарів назад на правильні полиці). Основною темою є економія, в тому числі фіксованих витрат. Саме тому про робототехніку сьогодні замислюється вже майже кожен.

Що ритейлери недооцінюють і що чекає на них, якщо вони не почнуть вирішувати цю проблему?

Р: Часто недооцінюють підготовку проекту з автоматизації та робототехніки, яка може тривати від декількох місяців до 1 року. З іншого боку, компанії, які вже почали з автоматизацією і щось мають за плечима, вважають, що найголовніше – це підготовка проекту і що на наступний день все не буде готове.

Т: Вони постійно недооцінюють брак людських ресурсів. Навіть попри те, що за часів ковіду ми переконалися, що втрата працівників означає втрату бізнесу, вони не наважуються інвестувати в автоматизацію. Водночас ми знаємо, що наймати та навчати нових працівників стає дедалі дорожчим. Але є й ті, хто розуміє, що навіть давній, досвідчений працівник може звільнитися з дня на день. Однак усі вони рухаються надто малими кроками і усувають лише актуальні недоліки. Мало хто думає про те, що буде через 10 років, і хоче або може інвестувати в майбутнє свого бізнесу вже сьогодні.

О: Деякі люди досі не розуміють, що питання не в тому, чи починати з автоматизацією або роботизацією, а в тому, коли починати і як до цього підготуватися. Це неминуче. Ті, хто вже хоче робототехніку, здебільшого недооцінюють підготовку. Вони не мають готового аналізу існуючих процесів або мапування складу, що є важливим для швидкого впровадження роботів.

У 2022 році було багато розмов про нестачу складських приміщень, як це виглядає цього року?

Т: Минулий рік був екстремальним у цьому плані. Цього року ситуація з нестачею складських приміщень може покращитися. Я навіть помітив протилежну тенденцію І це здача частини складу в оренду власним постачальникам. Це викликано падінням роздрібного товарообігу та високими цінами на енергію. Ритейлери не тільки придумують, як оптимізуватися якомога дешевше, але й де заробити додаткові гроші, щоб покрити раптові витрати. Ті, чиїм складом керує WMS, також можуть заробляти гроші, купуючи товари наперед за кращими цінами, адже вони впевнені, що використовують кожне місце на складі на 100%.

На які технологічні інновації можуть розраховувати ритейлери?

Т: Дуже цікавим нововведенням до складу є Vision picking. Це технологія, яка використовує доповнену реальність і розумні окуляри для відображення інформації безпосередньо в полі зору працівника складу. Однак, я не очікую, що ця технологія отримає широке розповсюдження раніше, ніж через 5 років. Аналогічно було з голосовим розпізнаванням. Ми вперше впровадили його у 2005 році і лише за останні два роки воно набуло масового поширення серед великих ритейлерів.

О: Всі розумні рішення побудовані на великих даних, які, незважаючи на розвиток розумних технологій, залишаються невикористаними. Збирається величезна кількість даних, але лише близько 10% аналізуються згодом. Решта або не відповідає відповідним критеріям оцінки, або не знаємо, як з ними працювати. І саме на ці дані ми очікуємо величезний бум у майбутні роки, чи то завдяки більш розумному збору або більш прогресивній обробці за допомогою штучного інтелекту. Деякі з наших клієнтів вже використовують ШІ для прогнозування продажів у рекламних акціях. Але це все ще новинка і більшість клієнтів чекають, поки вона запрацює у когось іншого. Але ті, хто не почнуть користуватися перевагами штучного інтелекту зараз, згодом приєднаються до довгої черги очікування.

Р: Серед роботів – це AMR, тобто автономні рухомі роботи, які не мають жодних напрямних ліній на підлозі. Вони самі визначають найкоротший шлях до цілі та оминають усі перешкоди. Найновіші AMR включають в себе роботів для транспортування палет. Що стосується магазинів, то це, безумовно, автоматизовані роботи. Ми відвідали кілька з них по всій Європі і досвід шопінгу дійсно приємний. Але, на жаль, він не є на 100% точним, навіть якщо припустити, що застосується дороге технологічне рішення з великою кількістю камер, ваг та інших пристроїв. Це особливо підходить для додаткових продажів у нічний час з обмеженнями, наприклад, за кількістю покупців у магазині. Шанс мають прості концепції, засновані на касі самообслуговування та довірі або загрозі виявлення за допомогою відеозапису. Для цього необхідно правильно вибрати модель роботи та місце розташування магазину. Але на це потрібен час, впровадження кас самообслуговування у великих магазинах також тривало близько 10 років.

Хто є першими послідовниками в Чеській Республіці?

Т: Їх небагато, але вони існують. Власники цих компаній – візіонери, які слідкують за трендами і хочуть мати нові технології у своїй компанії. У Чехії це, безумовно, Alza.cz або Zásilkovna, компанії з великою маржею. Звичайно, здебільшого, вони не є продуктовими ритейлерами, вони досить обережні. На ринку є багато новинок, але залежить від того, коли найбільші гравці з 3PL, автомобільної чи електронної комерції їх опанують. Решта за ними просто слідують і копіюють.

Р: Згоден, Alza.cz, Continental чи Rohlík.cz, які впроваджують повністю автоматизовані склади, безумовно, є технологічними першопрохідцями. Електронна комерція має перевагу над роздрібною торгівлею в тому, що вона маніпулює з великою кількістю дрібних замовлень (порівняно з традиційними магазинами), тому автоматизація стає майже необхідністю, починаючи з певного обсягу продажів. Серед роздрібних торговців продуктами харчування я б відзначив компанію Kaufland як першопрохідця, яка відкрила автоматизований склад в Оломоуці.

Чи є сенс розглядати можливість впровадження нових технологій комплектації, коли йдеться про повну автоматизацію складу?

Т: Ми все ще не в ситуації, коли роботи можуть виконувати роботу людини на 100% 1:1. У роздрібній торгівлі продуктами харчування це очевидно, оскільки працівники складу працюють з різноманітною упаковкою і не сміють нічого знищити. Тому працівники складу будуть ймовірніше використовувати більше технологій, носити їх на собі або з собою, щоб зробити свою роботу менш трудомісткою, а з роботами будуть співпрацювати. Мине ще деякий час, перш ніж робот навчиться мислити, як людина і зможе справлятися з кризовими ситуаціями (а ритейлер зможе заплатити за нього), але ми вже близькі до цього.

Р: На автоматизованому складі товари доставляються на робочі станції, де може працювати працівник складу або робот. Високий ступінь автоматизації зазвичай потребує чималих інвестицій. На відміну від цього, впровадження, наприклад, транспортних роботів AMR може бути поступовим, без необхідності змінювання існуючих складських приміщень і лише з частковим впливом на усталені процеси. Транспортний робот замінює насамперед людську силу, необхідну для транспортування. Будь то ходьба або водіння візків для палет. Робот проїжджає 30-50 км на день і замінює робочу силу навіть при багатозмінній роботі. Роботи все одно потребуватимуть технічного обслуговування, тому характер необхідних дій на складах зміниться. Роботи також передбачувані, вони завжди прийдуть на роботу і не влаштовуватимуть вночі перегони навантажувачів між полицями.

Як виглядає ідеальний склад?

Т: Повністю автоматизований. Я б почав з обміну даними між ритейлером і постачальником, який мав би бути виключно електронним. Це вже працювало 15 років тому в Голландії. Їм не потрібно було нічого перевіряти на прийомі, тому що комунікація між ритейлером і постачальником була налаштована таким чином, що все можна було відстежити і подати рекламації. Сьогодні це повільно з’являється і в Чеській Республіці. Весь бізнес-ланцюжок від виробника, через дистриб’ютора і аж до покупця повинен бути максимально автоматизованим, від початку до кінця. Всі повинні навчитися співпрацювати і спілкуватися в найпростіший спосіб. Ось куди ми би мали рухатися.

Р: Delivered by Sluno 😊, де ми знайдемо поєднання постачальників технологій автоматизації, включаючи роботів, які можуть бути з’єднані між собою і звільнити людей від усієї важкої роботи. Також зміняться складські операції. Сьогодні люди ходять по складу і збирають товар. У майбутньому товар сам циркулюватиме по складу від людини до людини. О: В Sluno говоримо: “Нехай люди виконують роботу з доданою вартістю, а решту залиште роботам”. Роботи поступово стануть невід’ємною частиною всіх логістичних процесів і, звичайно, зі зростанням попиту зростатимуть і загальні вимоги. Сьогодні ми вже не задовольняємося простим транспортуванням палет, але потребуємо від роботів здатність гнучко реагувати на ситуації, що виникають. Якісні дані та WMS є основою всього. Тож ми поступово наближаємося до ситуації, коли кожен мав би задаватися питанням: “Який тип робота підходить для нашої компанії?”.